与此同时，带英的2艘特拉法加级核潜艇、以及1艘在附近巡弋的洛山基级加入反舰队列，同样可提供不小助力。

而皇家陆军不分昼夜派出了几个工兵营以及防化装备，在奥尔德格罗夫附近降落后很快就赶到了基地。

一到这里怀恩就目睹了惨状：

距离袭击已经过去了六七个小时，大火早已被扑灭，但现场还是弥漫着浓烈的煤油焦味。

尤其是最先入目的正是那41架紧密排列的鹞式残骸，此时只能看见满地的灰白色废金属。

防化兵一来就先找到了基地的消防车，优先通过洒泡沫降低辐射，清理跑道工作也有条不紊的进行中。

实际上基地的人员在袭击发生后就完成了大部分工作，在凌晨3点30分就恢复了起降能力，最先进驻的是一架E2D预警机，稍稍补给后就立刻起飞提供雷达预警。

稍晚一些时候，1架SR71黑鸟跟着1架C17运输机同时抵达，上面都是专用的维护设备以及地勤。

他们将会在这里对黑鸟进行整备，在太阳升起时放飞对第三舰队实施侦查行动。

凌晨5时，带英的搜救队成功找到了坠机的马克。

那架迫降在湖中的E3B幸运的保存了主体结构，主要人员都完成了撤离，马克本人只是小腿和肋骨骨折，休养半年就能恢复。

他本人在获救后第一时间向怀恩致电，本想认错但后者却劝慰他好好休息，并且勉励对方要总结经验，以后还用得上。

怀恩可一点没有治罪的意思，毕竟马克不但年轻，还成为了少有指挥过数百架战斗机大混战的将军！

别说现在，就算几十年前能干这活的也没多少人。

即使他出了不少错漏、即使磕磕绊绊，但依旧将成为空军内部一颗新星，日后爬到自己的位置可能都很大，怎么舍得怪罪？

再说损失最多的是盟友的飞机，哪里能算马克的锅？