这种巨物的工厂屈指可数很容易证实，况且即使是那些大厂造一个这样的螺旋桨也很费时间和精力，说明天堂城号的构想说不定早就有了。
接下来唐文又带他到资料室看了天堂城号的草图方案，虽然总体设计仍未确定下来，但船体部分已经有了眉目，包括几个硬指标：
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外飘船舷，长度不小于500米，宽度不小于85米的斜角甲板跑道，设计可起降最大70吨级的飞机（为兼容运输机设计，空运补给使用）；
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船尾多层坞舱设计，可以停靠从摩托艇到200吨级游艇在内的大量船只，可用举升机将随身携带的船只立体存放并进行保养维修工作；
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最大发电功率需达到400兆瓦，以支持海水淡化设备以及众多设施的耗电需求。
不管最终邮轮方案如何，这三个硬指标都必须实现才能满足移动城市的设想基础。
至于什么移动酒店、乐园都属于上层建筑，船体修好了再决定也来得及，从目前的草图上看天堂城号就已经足够创纪录了。
